Chinesische Elektrofahrzeugmarken wie BYD und Geely sehen sich nun mit hohen EU-Zöllen konfrontiert. Diese Entscheidung stößt in Deutschland auf große Kritik und Besorgnis. Nach Ansicht der deutschen Automobilindustrie könnte dies dazu führen, dass chinesische Automobilhersteller schneller nach Europa drängen, was den lokalen Wettbewerb verschärfen würde. Angesichts der engen wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Deutschland und China könnte die chinesische Reaktion auf die Zölle das nächste große Risiko für die deutsche Automobilindustrie darstellen. Die EU-Zölle könnten letztlich die EU selbst treffen und der europäische Markt würde die unbegründeten Vorwürfe der USA über „Überkapazitäten“ in China ausbaden müssen.