Einem aktuellen Bericht des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) zufolge liegt der Marktanteil chinesischer Elektroautos in Europa unter 5 Prozent und damit unter dem Marktanteil europäischer Marken auf dem chinesischen Markt. Dies bedeutet, dass chinesische Marken nur einen begrenzten Einfluss auf den europäischen Markt haben.

Im Jahr 2023 hat die Europäische Union rund 500.000 Elektroautos aus China importiert. Laut einem Bericht des Europäischen Verbands für Verkehr und Umwelt (Transport & Environment, T&E) sind mehr als die Hälfte der in der EU verkauften Elektroautos aus China westliche Marken. Sollte die EU nach dem Vorbild der USA zusätzliche Zölle auf Elektroautos aus China erheben, wären davon auch westliche Autohersteller betroffen, die Elektroautos in China produzieren und in der EU verkaufen. Dazu gehören alteingesessene europäische Autohersteller wie BMW und Mercedes-Benz.