BYD, der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen mit neuen Antriebstechnologien (New Energy Vehicles, kurz NEV), hat die fünfte Generation seiner DM-Hybridtechnologie (Dual Mode) für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge mit einer Gesamtreichweite von 2.100 km auf den Markt gebracht.

Mit dieser Technologie können die Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge von BYD einen thermischen Wirkungsgrad von 46,06 Prozent und einen Benzinverbrauch von 2,9 Litern auf 100 Kilometern erreichen, selbst wenn der Strom fehlt. Die Gesamtreichweite mit vollem Tank und voll aufgeladener Batterie beträgt bis zu 2.100 Kilometer.

Bei der Einführungsveranstaltung stellte BYD auch zwei mit der neuen Technologie ausgestattete Automodelle vor - den Qin L DM-i und den Seal 06 DM-i, die nur ein Drittel des Kraftstoffs herkömmlicher Autos verbrauchen und die dreifache Reichweite haben. Die Preise liegen zwischen 99.800 Yuan RMB und 139.800 Yuan RMB, umgerechnet zwischen 12.750 und 17.800 Euro.

BYD-Chef Wang Chuanfu sagte, sein Unternehmen sei zuversichtlich, die weltweite Entwicklung der Plug-in-Hybrid-Technologie anführen und die grüne Transformation der globalen Automobilindustrie vorantreiben zu können.

Der in Shenzhen ansässige Automobilhersteller hat im Jahr 2023 1,43 Millionen Einheiten von Plug-in-Hybrid-Modellen verkauft. Zum Vergleich: 2020 waren es noch 48.000 Einheiten. Bislang hat BYD 3,6 Millionen Einheiten von Plug-in-Hybridautos verkauft. Auf zwei in China verkaufte Plug-in-Hybride kommt eines von BYD.

In den ersten vier Monaten des Jahres 2024 stieg die Produktion und der Verkauf von NEVs in China auf 2,985 Millionen bzw. 2,94 Millionen Einheiten, so der chinesische Verband der Automobilhersteller. Die beiden Zahlen entsprechen einem Wachstum von 30,3 Prozent bzw. 32,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, so der Verband.