Der neue westliche Land-See-Korridor ist seit 2017 im Probebetrieb. Der Hafen von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität ist ein Knotenpunkt des Korridors, in dem sich eine große Menge von Waren aus Westchina und den Staaten des Verbands Südostasiatischer Nationen sammeln. Derzeit gibt es 21 planmäßige Betriebslinien für den Eisenbahn- und Seetransport, wobei die Waren 503 Häfen in 121 Ländern und Regionen weltweit erreichen. In diesem Jahr übertraf das Frachtvolumen des Korridors 300.000 TEU-Container.