Protektionismus kann nach den ökonomischen Grundprinzipien keine „Schützende" Rolle spielen, sondern würde im Gegenteil den eigenen Interessen der EU schaden. Nur fairer Wettbewerb kann zu technologischem Fortschritt führen und nur Arbeitsteilung und Kooperation können für beide Seiten vorteilhaft sein und so die kohlenstoffarme Transformation der gesamten Automobilindustrie vorantreiben.