(Foto: VCG)

Das spanische Automobilunternehmen Ebro-EV Motors und das chinesische Unternehmen Chery Automobile unterzeichneten am Freitag ein Abkommen über die Entwicklung neuer Elektrofahrzeuge durch ein Joint Venture in der Stadt Barcelona im Nordosten Spaniens.

Im Rahmen der Allianz wird Chery der erste chinesische Autobauer werden, der Fahrzeuge in Europa produziert. Dazu werden die Anlagen von Ebro in einem ehemaligen Nissan-Werk genutzt, das 2021 geschlossen wurde. Das Joint Venture im Hafengebiet Zona Franca in Barcelona wird 1.250 Arbeitsplätze schaffen und im Jahr 2027 voraussichtlich 50.000 Fahrzeuge produzieren, deren Zahl sich bis 2029 auf 150.000 verdreifachen wird.

"Diese Vereinbarung über die gemeinsame Produktion von Fahrzeugen durch zwei Marken ist weit mehr als ein bedeutendes Geschäftsprojekt (...) sie ist auch ein Symbol für den Prozess der Reindustrialisierung, den Katalonien und ganz Spanien derzeit durchlaufen", sagte der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez bei einer offiziellen Veranstaltung zu der Allianz.

"Es ist nicht alltäglich, die Wiedergeburt einer ikonischen Marke zu erleben, und heute teilen wir alle ein Gefühl der Freude", sagte Sánchez. "Ebro ist Teil des kollektiven Gedächtnisses der gesamten spanischen Gesellschaft, die Lkw, Transporter und Traktoren der Marke hatte, mit denen sie viele Jahre lang gearbeitet hat."

Er betonte, dass das Abkommen "zur Erzeugung von Wohlstand und zur Schaffung und Erhaltung von Arbeitsplätzen führen wird".

Der Automobilsektor ist laut Sánchez "eine Branche, die für das richtige Funktionieren der spanischen Wirtschaft von zentraler Bedeutung ist". Sánchez wies darauf hin, dass die Vereinbarung Teil eines "echten landesweiten Engagements für smarte und nachhaltige Mobilität" sei, das Spanien, so die Hoffnung, "zu einer wichtigen Drehscheibe für Elektromobilität in Europa machen" werde.

Spanien exportierte im vergangenen Jahr 87 Prozent seiner Automobilproduktion und ist damit das Land mit der zweitgrößten Automobilproduktion in Europa und der achtgrößte Exporteur der Welt, so Sánchez. Das Land verfügt über 17 Automobilwerke in 10 Regionen, 15 Technologiezentren und 10 Cluster.

"Wir haben auch ein leistungsfähiges Ökosystem von mehr als 1.000 Unternehmen im Automobilbereich, die zu 720 großen Unternehmensgruppen gehören und mehr als 230.000 Menschen in der Automobilbranche direkt beschäftigen", fügte er hinzu.

Bei der Veranstaltung am Freitag waren anwesend: Yao Jing, der chinesische Botschafter in Spanien, Jordi Hereu, spanischer Minister für Industrie und Tourismus, Shan Xiangqian, stellvertretender Gouverneur der ostchinesischen Provinz Anhui, wo Chery seinen Sitz hat, Pere Aragonès, Präsident der Regionalregierung von Katalonien, Pedro Calef, CEO von Ebro, und Zhang Guibing, Executive Vice President von Chery.

Shan sagte, die Umsetzung des Projekts von Chery in Spanien werde dem chinesischen und dem spanischen Volk zugutekommen. "Wir hoffen, dass die Vereinbarung einen neuen Ausgangspunkt darstellt und die Zusammenarbeit mit Spanien in Bereichen wie der fortschrittlichen Fertigung und der technologischen Innovation vertieft."

Laut Ebro-CEO Calef wird im vierten Quartal dieses Jahres die Produktion des Chery Omoda 5, des ersten Elektromodells der Marke, sowie eines Verbrenners anlaufen. Für Ende des Jahres werden darüber hinaus zwei SUV-Modelle von Ebro erwartet, die mit Hilfe der Technologien hergestellt werden, die gemeinsam mit Chery genutzt werden.

Zhang von Chery merkte an, dass die beiden Unternehmen ihre Vorteile kombinieren würden, um "etwas wie ein Neugeborenes zu schaffen". "Wir arbeiten gemeinsam am Entwurf neuer Modelle, die dann ebenfalls von diesem Gemeinschaftsunternehmen vertrieben werden."

Quelle: German.news.cn