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Wie lässt sich „3820“-Strategie umsetzen? Die Antwort lautet: auf Reformen und Öffnung beharren!

21.01.2024 22:19:29

Das strategische Projekt „3820“ ist eine auf 20 Jahre angelegte wirtschaftliche und soziale Entwicklungsstrategie für die Stadt Fuzhou, die von Xi Jinping, dem damaligen Sekretär des Stadtkomitees der Kommunistischen Partei (KP) Chinas von Fuzhou, ausgearbeitet wurde und einen schönen Plan sowie ein allgemeines Programm und eine Strategie für die Entwicklung von Fuzhou enthält. Wie kann man die Umsetzung strategischer Projekte energischer vorantreiben? Xi Jinping hat die Arbeitsidee der Vertiefung der Reformen und Ausweitung der Öffnung vorgestellt. Er sagte: „Die Reform gibt uns Kraft, die Öffnung gibt uns Stärke.“ Infolgedessen wurde die Erforschung und Umsetzung der Reform und Öffnung in Fuzhou immer weiter vorangetrieben, was der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung von Fuzhou einen starken Impuls verlieh.

Die Reform und Öffnung sind die wichtigen Ideen für die Umsetzung des strategischen Projekts „3820“. 

Fuzhou ist die Heimatstadt von Übersee-Chinesen, mehr als 4 Millionen Übersee-Chinesen aus Fuzhou leben in der ganzen Welt. Um chinesische Geschäftsleute aus Übersee für Investitionen in ihre Heimat zu gewinnen, leitete Xi persönlich Teams zur Anwerbung von Investitionen.

Da Fuzhou immer mehr Austausch mit Städten im In- und Ausland hatte, konnte seine Infrastruktur allmählich nicht mehr mithalten. Zu dieser Zeit hatte Fuzhou keinen zivilen Flughafen.

Xi sagte, dass die Reform, die Öffnung und die wirtschaftliche Entwicklung von Fuzhou unweigerlich beeinträchtigt würden, wenn das Flughafenprojekt nicht gelöst würde, und dass man sich der Herausforderung stellen und den eigenen internationalen Flughafen selbständig bauen werden müsste.

Damals gab es keinen nationalen Plan für den Bau eines Flughafens in Fuzhou, weshalb Fuzhou beschloss, ihn auf eigene Faust zu bauen. Die Kader, die Massen und die Überseechinesen spendeten einen Teil des Geldes, der Staat subventionierte einen anderen Teil des Geldes und am Ende wurde der internationale Flughafen von Changle 1997 nach fünfjähriger Bauzeit offiziell in Betrieb genommen.

Bis 2010 wurden die im Rahmen des strategischen Projekts „3820“ gesetzten Ziele erfolgreich umgesetzt. Das Bruttoregionalprodukt von Fuzhou wuchs von 15 Milliarden Yuan RMB im Jahr 1992 auf 324,265 Milliarden Yuan RMB im Jahr 2010, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 16 Prozent entspricht. Das verfügbare Pro-Kopf-Einkommen der Stadtbewohner stieg um das Neunfache und das der Landbewohner um das 6,7-Fache.

Die Umsetzung des Projektes „3820“, das die Ausweitung der Öffnung vorsieht, hat die Wirtschaft von Fuzhou neu belebt und die Wettbewerbsfähigkeit der Stadt verbessert. Die Primär-, Sekundär- und Tertiärindustrien von Fuzhou sind allesamt aufgeblüht und haben die Grundlage für die Modernisierung von Fuzhou noch stärker gemacht.

In den vergangenen fünf Jahren überstieg der Gesamtimport und -export der Stadt 250 Milliarden Yuan RMB. Fast 2.000 neue Unternehmen mit ausländischen Investitionen wurden gegründet. Die Stadt hatte Handelspartner in mehr als 200 Ländern und Regionen.

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