Foto von VCG

41,51 Meter lang, 10,9 Meter breit, 150 Sitzplätze und „grün“: Die Shanghai Jiushi, das erste Kreuzfahrtschiff mit Elektroantrieb auf dem Huangpu-Fluss, soll noch in diesem Jahr in Dienst gestellt werden. Derzeit wird das Schiff ausgerüstet, Anfang August soll es an seinen Betreiber ausgeliefert werden. Das Batteriesystem ist eine Eigenentwicklung des Shanghai Marine Equipment Research Institute der China State Shipbuilding Corp. Laut Tian Ye, dem Verantwortlichen für das Batteriesystem, ist das Schiff damit emissionsfrei und geräuscharm.

Auf dem Huangpu in Shanghai verkehren derzeit mehr als 50 Ausflugsschiffe, von denen die meisten mit konventionellem Treibstoff betrieben werden. Würden sie alle mit neuen Energien betrieben, könnten die Kohlenstoffemissionen um Tausende oder sogar Zehntausende Tonnen pro Jahr reduziert werden, heißt es in einem Bericht der China Ship News.

Der Bau des umweltfreundlichen Kreuzfahrtschiffes sei eine Antwort sowohl auf Chinas Ziele in Bezug auf die angestrebte Kohlenstoffneutralität als auch auf das Ziel der Stadt Shanghai das Hafengebiet weiterzuentwickeln.

Nach den im vergangenen Jahr in Kraft getretenen städtischen Vorschriften sollen die Flüsse Huangpu und Wusong zu herausragenden Wasserstraßen mit offenen, schönen Landschaften und umweltgerechten öffentlichen Grünflächen entwickelt werden.

Das neue Energieversorgungssystem von Shanghai Jiushi ist unter anderem mit einem leistungsstarken „Gehirn“ ausgestattet, das Funktionen wie Energiesteuerung, Antriebssteuerung, Überwachungsalarme und Fernüberwachung integriert und somit hoch automatisiert ist, erklärte Ye.

Quelle: german.china.org.cn