Foto von VCG

Chinesische Hersteller von Elektroautos (gelegentlich als NEV abgekürzt: New Energy Vehicles), darunter BYD Auto und Hozon, haben in den letzten Monaten ihre Produktionsstätten in Thailand ausgebaut. Dies ist das jüngste Beispiel für die Bemühungen, ihre globale Präsenz auszubauen und die umweltfreundliche „grüne“ Transformation zu vertiefen.

Mit fortschrittlicher Technologie und kompletten Lieferketten hätten chinesische Autohersteller ihre Lokalisierungsbemühungen im Ausland beschleunigt, da die südostasiatischen Länder mittlerweile zu den idealen Auslandsmärkten und zu einer perfekten Grundlage für die weitere globale Expansion geworden seien, beschrieben Experten die derzeitige Situation.

In Thailand haben die chinesischen Elektroautos ihre höchsten Verkaufszahlen erreicht. Unter den entsprechenden chinesischen Unternehmen, die nach Thailand exportieren, steht BYD Auto mit einem Absatz von 5.578 Fahrzeugen im ersten Quartal Medienberichten zufolge an erster Stelle. Die Markteinführung des BYD „ATTO 3“ in Thailand führte sogar dazu, dass einige besonders begeisterte einheimische Kunden mitten in der Nacht zu den Shops kamen, um ein solches Fahrzeug zu kaufen. Im Laufe des ersten Quartals wurde er schnell zum Verkaufsschlager unter allen Elektroautos in dem Land.

SAIC Motor kündigte am 2. Mai den Bau eines Industrieparks für neue Energien in Thailand an, der sich auf die Produktion von Schlüsselteilen für NEV-Modelle konzentrieren solle. Die erste Phase werde noch in diesem Jahr abgeschlossen, und das Gesamtprojekt wird nach Angaben des Unternehmens im Jahr 2025 fertig gestellt sein.

Quelle: german.china.org.cn