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In Xinjiang wurden Beschäftigung, medizinische Versorgung, soziale Sicherheit und Wohnungsversorgung in den vergangenen zehn Jahren umfassend gefördert. Wie auf einer Pressekonferenz zum Thema „China in den vergangenen zehn Jahren • Xinjiang“ am Samstag weiter mitgeteilt wurde, haben Xinjiangs 25,85 Millionen Einwohner aller ethnischen Minderheiten ihr Glücksgefühl weiter verstärkt.

Von 2012 bis 2021 betrug der durchschnittliche jährliche Anstieg der Beschäftigten in Städten und Gemeinden in Xinjiang mehr als 460.000, und die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate der verfügbaren Pro-Kopf-Einkommen der städtischen und ländlichen Bewohner in Xinjiang betrug 7,9 Prozent bzw. 9,5 Prozent.

In den letzten zehn Jahren hat sich zunächst der größte Öffnungskanal von Xinjiang formiert: Insgesamt fuhren via Xinjiang 6.242 Züge von China nach Europa und nach Zentralasien, wobei das durchschnittliche jährliche Wachstum bei 55,1 Prozent lag. Damit hat sich Xinjiang von einem relativ geschlossenen Inlandsgebiet zu einem Gebiet der Öffnung gewandelt.

Inzwischen gibt es in Xinjiang 8.768 Kilometer Eisenbahnstrecken und 217.300 Kilometer befestigter Straßen.  In dem westchinesischen Autonomen Gebiet wurden 118 Straßen für den bilateralen internationalen Verkehr geöffnet, was einem Drittel aller Straßen des Landes ausmacht.

Darüber hinaus hat Xinjiang einen Talent-Entwicklungsfonds von zehn Milliarden Yuan RMB eingerichtet, um die Ausbildung und Einführung von Talenten und Fachleuten sowie von großen Industrieprojekten und großen wissenschaftlichen Forschungsplattformen zu unterstützen.