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„Niedrigflug“-Wirtschaft wird zu neuer Reisemöglichkeit
„Niedrigflug“-Wirtschaft wird zu neuer Reisemöglichkeit
In Shenzhen in der Provinz Guangdong wurde vor Kurzem das erste „Niedrigflug plus Schiene“ intermodale Transportprojekt Chinas offiziell gestartet. Es bietet den Bürgern Lufttaxi-Charterdienste an, die es ermöglichen, innerhalb einer Stunde mehr als 90 Prozent der Greater Bay Area (GBA) zu erreichen. Im April 2024 war die erste kommerziellen Niedrigflug-Logistikroute der GBA in Shenzhen eröffnet worden. Fracht-Drohnen flogen von Shenzhen nach Zhongshan und legten die über 70 Kilometer lange Strecke in nur 45 Minuten zurück. Im Jahr 2023 überstieg das Volumen der chinesischen Niedrigflug-Wirtschaft 68 Milliarden US-Dollar und es wird bis 2026 voraussichtlich die Eine-Billionen-Yuan-RMB-Marke, also etwa 137,5 Milliarden US-Dollar, überschreiten.
„Niedrigflug“-Wirtschaft wird zu neuer Reisemöglichkeit
In Shenzhen in der Provinz Guangdong wurde vor Kurzem das erste „Niedrigflug plus Schiene“ intermodale Transportprojekt Chinas offiziell gestartet. Es bietet den Bürgern Lufttaxi-Charterdienste an, die es ermöglichen, innerhalb einer Stunde mehr als 90 Prozent der Greater Bay Area (GBA) zu erreichen. Im April 2024 war die erste kommerziellen Niedrigflug-Logistikroute der GBA in Shenzhen eröffnet worden. Fracht-Drohnen flogen von Shenzhen nach Zhongshan und legten die über 70 Kilometer lange Strecke in nur 45 Minuten zurück. Im Jahr 2023 überstieg das Volumen der chinesischen Niedrigflug-Wirtschaft 68 Milliarden US-Dollar und es wird bis 2026 voraussichtlich die Eine-Billionen-Yuan-RMB-Marke, also etwa 137,5 Milliarden US-Dollar, überschreiten.
„Niedrigflug“-Wirtschaft wird zu neuer Reisemöglichkeit
In Shenzhen in der Provinz Guangdong wurde vor Kurzem das erste „Niedrigflug plus Schiene“ intermodale Transportprojekt Chinas offiziell gestartet. Es bietet den Bürgern Lufttaxi-Charterdienste an, die es ermöglichen, innerhalb einer Stunde mehr als 90 Prozent der Greater Bay Area (GBA) zu erreichen. Im April 2024 war die erste kommerziellen Niedrigflug-Logistikroute der GBA in Shenzhen eröffnet worden. Fracht-Drohnen flogen von Shenzhen nach Zhongshan und legten die über 70 Kilometer lange Strecke in nur 45 Minuten zurück. Im Jahr 2023 überstieg das Volumen der chinesischen Niedrigflug-Wirtschaft 68 Milliarden US-Dollar und es wird bis 2026 voraussichtlich die Eine-Billionen-Yuan-RMB-Marke, also etwa 137,5 Milliarden US-Dollar, überschreiten.
