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„Sharing-Buchläden" in China
  2017-12-20 16:56:30  CRI


Seit einigen Jahren ist der Begriff „Sharing" in China sehr gefragt: vom Auto bis zum Fahrrad, vom Computer bis zur Drohne – viele Sachen muss man nicht mehr kaufen, sondern kann sie einfach mieten und zurückgeben, wenn man sie nicht mehr braucht. Die neueste Idee, das „Buch-Sharing", klingt jedoch bekannt: Was steckt hinter?

Wer 99 Yuan RMB in einem „Sharing-Buchladen" als Kaution hinterlegt, kann sich gleich ein Buch mitnehmen. Wenn man es innerhalb von zehn Tagen zurückbringt, muss man keine weiteren Gebühren zahlen. Wer das Angebot fleißig nutzt und innerhalb von drei Monaten zwölf Bücher liest, bekommt acht Prozent der Kaution zurück.

Hinter dieser Idee steckt die Anhui Xinhua Distribution Group. Der Geschäftsführer Cao Jie sagt, die erste Frage sei immer, wie man mit einem „Sharing-Buchladen" Gewinne erzielen könne. Aber kostenlos bedeute nicht, dass man kein Geld damit verdienen kann. Die Dienstleistungen seien zwar kostenlos, aber wenn man die Website des „Sharing-Buchladens" besucht, kann man weitere und bessere Angebote und Dienstleistungen auswählen, die kostenpflichtig sind. Dadurch gebe es dann eine Chance, Geld damit zu verdienen. Man müsse es so verstehen, dass das Ausleihen der Bücher nur der erste Schritt sei.

Was aus anderen Sharing-Ideen geworden ist, lässt sich gut am Beispiel des Bike-Sharings sehen. Vor einem Jahr gab es in China mindestens zehn verschiedene Anbieter von Leihfahrrädern, jedoch konnten sich nur die beiden größten Firmen, Mobike und ofo, am Markt behaupten. Hat die Idee des „Sharing-Buchladens" also wirklich eine Zukunft? Cao Jie sieht es positiv. Er sagt, Online-Produkte könnten viele Sachen einfacher machen. Es gebe in China tatsächlich viele Menschen, die sehr gerne lesen. Im Vergleich zum Bike-Sharing werde das Buch-Sharing weder die Straßen verstopfen, noch das Leben anderer Leute in irgendeiner Weise stören.

Momentan gibt es in China mehr als 20 Büchereien, pardon: „Sharing-Buchläden". Die meisten befinden sich in der Provinz Anhui. Eine Ausweitung auf Beijing und Shanghai ist geplant.

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