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Die staatliche chinesische Luftfahrtgesellschaft Air China erwartet für dieses Geschäftsjahr einen Gewinn von 2,3 Mrd. Yuan. Dieser Prognose zufolge würden die Gewinne gegenüber 2003 trotz stark gestiegener Treibstoffkosten um das 1,4fache steigen. Air China profitiert derzeit insbesondere vom Boom im innerchinesischen Luftverkehr. Laut einer Prognose der Welt-Tourismus-Organisation wird der Luftverkehr in China in den nächsten zehn Jahren um jährlich 12,9 Prozent zunehmen.
Die chinesische Regierung hat den Flugsektor in den vergangenen Jahren komplett umgebaut. Dabei wurden kleinere Airlines in die drei großen Luftfahrtgesellschaften Air China, China Eastern und China Southern eingegliedert. Dabei gingen die kleinen Airlines entweder völlig in den großen Gesellschaften auf, oder die großen Konzerne erwarben Anteile an den kleinen Gesellschaften. Beispielsweise ist das Air-China-Konglomerat zu 25 Prozent an der Fluggesellschaft Shenzhen Airlines beteiligt. Gemeinsam mit Shenzhen Airlines hat Lufthansa Cargo vor wenigen Wochen die Frachtfluglinie Jade Cargo International gegründet.
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