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China strebt ein halbes Jahr nach dem offiziellen Start der Transrapid-Strecke in Shanghai eine Verlängerung der Magnetbahnstrecke um 170 Kilometer bis nach Hangzhou an. Dies teilte das Vermarktungsunternehmen Transrapid International (TRI) von Siemens und ThyssenKrupp in seinem Oktober-Informationsblatt mit. Nach Angaben von TRI werde die Verlängerung der weltweit ersten kommerziellen Tranksrapid-Verbindung die Diskussion über weitere Anwendungen in China fördern.
Die Strecke von Shanghai nach Hangzhou müsse spätestens bis 2010 zur Expo in Schanghai in Betrieb gehen, da auch das Gelände der Weltausstellung angebunden werden soll. Noch seien die Verhandlungen jedoch nicht abgeschlossen, teilte TRI weiter mit. Bei der Realisierung der Strecke nach Hangzhou beanspruche die chinesische Seite laut TRI deutlich mehr Fertigungsanteile. Sie hatten bereits den Fahrweg der Verbindung zum Flughafen Schanghai komplett in Eigenregie gefertigt und dabei auch 20 eigene Patente angewendet.
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