Die Hubschrauber werden eingesetzt, um detaillierte Verkehrsinformationen zu sammeln, die von der lokalen Verkehsverwaltung in Beijing veröffentlicht werden. Außerdem sollen mehr Verkehrspolizisten auf die Straßen geschickt werden, um die Verkehrsordnung aufrecht zu erhalten, wie aus einem Statement auf der Verwaltungshomepage vom Donnerstag hervorgeht.

Ausgehend von den Verkehrsstatistiken des Vorjahres sagte die Beijinger Kommission für Transportwesen, dass aufgrund des neu anbrechenden Schuljahres einige der schwersten Verkehrsstaus über die Stadt kommen könnten. Ereignisse wie das Mitherbstfest sowie die Nationalfeiertage dürften die Situation noch weiter verschärfen.

An neun Tagen im September dürfte die Stausituation ein ernsthaftes Niveau erreichen, wenn der Verkehrstauindex einen Wert von 8,5 und darüber erreicht. Der Index misst Werte auf einer Skala von 0 (kein Stau) bis 10 (schwerer Stau).

Für die Tage rund um das Mitherbstfest und die Nationalfeiertage werden Werte von über 9,0 erwartet, hieß es in dem Statement. Das Mitherbstfest fällt in diesem Jahr auf den 19. September und ist ein populärer Tag, um Geschenke zu überbringen, daher wird erwartet, dass viele Autos von auswärts in die Hauptstadt fahren werden.

Im letzten Jahr, fünf Tage vor den Ferien zum Nationalfeiertag erreichte der Verkehrsstauindex in den Nachmittagsstunden einen Wert von 9,8. Nach dem letzten Plan der Kommission zur Bekämpfung der Stausituation wurden auch Regierungsorganisationen und –abteilungen angewiesen, keine großen Meetings und Aktivitäten in dieser Zeit abzuhalten. Firmen und Institutionen werden dazu aufgefordert, den Angestellten flexible Arbeitszeiten anzubieten, um Verkehrsstaus zu vermeiden, sagte Wang Wenfang von der lokalen Verkehrskommission.

Dennoch liege es an den Firmen und Institutionen, ob sie eine flexible Arbeitszeit einführen wollen oder nicht, fügte Wang hinzu. In der Zwischenzeit plant Beijing, sieben Buslinien im September zu öffnen oder zu ändern und mehr Buslinien für Pendler einzuführen. Kundenspezifische Shuttlebus-Linien sollen laut der Kommission ebenfalls in diesem Monat eingeführt werden.

Liu Fuli, ein unabhängiger Experte für Stauprobleme, begrüßte die neuen Maßnahmen und sagte, flexiblere Arbeitszeiten würden besser etabliert werden, wenn die Regierungsabteilungen hier mit gutem Vorbild vorangingen. Er fügte hinzu, das Problem bei der Stausituation in Beijing liege auch an den falsch geschalteten Verkehrsampeln in den Nebenstraßen der Stadt.

Zhang Mingming arbeitet im Finanzdistrikt. Sie sagt, dass flexible Arbeitsstunden die Stausituation nicht lösen würden, da der Verkehr ein andauerndes Problem sei. „Ich fahre jeden Tag mit dem Auto zur Arbeit und komme beim Westbahnhof vorbei – dort stecke ich mindestens für eine halbe Stunde im Stau", so Zhang. Weiter sagt sie, die Anzahl der Autos auf den Straßen steige weiter, und das gegenwärtige Straßensystem könne so viele Autos nicht mehr bewältigen.

Lei Xiu wohnt im Bezirk Mentougou. Sie sagt, sie hätte den Verkehrsanstieg in den letzten Tagen bereits registriert. Sie macht sich Sorgen, dass der Verkehr ab September noch schlimmer wird, denn viele Eltern werden ihre Kinder in die Schule bringen, da das neue Semester startet. „In diesem Monat werde ich wohl jeden Tag sehr früh aufstehen müssen, um den Verkehrsspitzen auszuweichen", sagt Liu.

Gesprochen von: Zhu Liwen

Quelle: www.china.org.cn