Guangxi ist seit 1958 ein Autonomes Gebiet. Es liegt im Süden der Volksrepublik China und ist seit jeher der landesweit größte Zuckerproduzent. Im Verlaufe der vergangenen fünf Jahrzehnte wurden in Guangxi mehr und mehr Firmen gegründet. Wie ihre Konkurrenten aus anderen Landesteilen sind diese Unternehmen momentan bestrebt, ihre eigenen Marken zu entwickeln und ihre Innovationsfähigkeit zu erhöhen. Mehr dazu erfahren Sie in unserem folgenden Beitrag.

Das Autonome Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität ist stark von der Landwirtschaft geprägt. Seine Bewohner leben in erster Linie vom Zuckerrohranbau. Aufgrund seiner landwirtschaftlichen Tradition gehört Guangxi zu den ärmeren Provinzen in Südchina. Eine eigentliche Industrialisierung setzte in Guangxi erst nach Gründung der Volksrepublik im Jahr 1949 ein.

Dank seinen vielen Flüssen bildet die Nutzung von Wasserkraft die Grundlage der Energieversorgung im Autonomen Gebiet Guangxi. An zweiter Stelle folgt die Verhüttung von Buntmetallen, die ebenfalls in großen Mengen vorkommen. Infolge des reichen Vorkommens von natürlichen Ressourcen konnten sich in Guangxi die Bergbauindustrie und die damit verbundenen Geschäftszweige besonders gut entwickeln. Ein erfolgreiches Beispiel hierfür ist der Baumaschinenhersteller Guangxi Liugong Mashinery Co. Ltd.

Die Liugong Mashinery Co. Ltd. ist einer der weltweit größten Hersteller von Baumaschinen. Allein im Bereich der Radlader produziert sie jährlich über 20.000 Stück. Die Radlader der Firma Liugong sind für den Arbeitsalltag konzipiert und zeichnen sich durch eine ausgereifte Technik, hohe Qualität sowie ihren variablen Einsatzbereich aus. Dank ihrer großzügigen Konzeption eignen sich die Radlader auch hervorragend für den Einsatz unter erschwerten Bedingungen. Die Firma Liugong stellt solche Baumaschinen schon seit 48 Jahren her. Zhang Erping, der Leiter des Forschungs- und Entwicklungszentrums von Liugong, ist stolz über das einwandfreie Funktionieren der selbständig entwickelten Raupenbagger:

"Unsere Raupenbagger arbeiten äußerst exakt und geschickt. Sie sind wie Roboter."

Der Erfolg von Liugong beruht in erster Linie auf der selbständigen Entwicklung von eigenen Modellen. Ihre Innovationsstrategie hat die Firma nicht nur zum Marktführer in China gemacht, sondern auch weltweit zu einem guten Ruf verholfen. So verkauft Liugong ihre Maschinen mittlerweile in über 60 Länder und Regionen. Die Kunden schätzen an den Liugong-Baumaschinen vor allem die große Wirtschaftlichkeit, die auf einem guten Preis-Leistungsverhältnis und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch beruht.

Huang Zhaohua, der stellvertretende Leiter der Auslandabteilung der Guangxi Liugong Mashinery Co. Ltd., zeigt sich nicht nur mit dem gegenwärtigen Geschäftsverlauf im Ausland sehr zufrieden, sondern ist auch zuversichtlich, bald auf dem hart umkämpften nordamerikanischen Markt Fuß fassen zu können:

"Vom Marktanteil her können wir mit Stolz behaupten, dass Liugong bereits ein wettbewerbsfähiger Global Player geworden ist. Schon vor längerer Zeit haben wir den indischen Markt erschlossen. Unser Marktanteil von 60 Prozent in Indien übertrifft im Moment sogar jenen des amerikanischen Baumaschinenherstellers Caterpillar. In den westlichen Industrieländern – vor allem in Nordamerika – befindet sich unsere Expansion bislang noch in der Anfangsphase. Dennoch sind wir zuversichtlich, auch auf diesen Märkten bald einen ansehnlichen Marktanteil vorweisen zu können. Im Nahen Osten und in Afrika hingegen haben wir schon längstens Fuß gefasst."

Das US-Unternehmen Caterpillar ist der weltgrößte Hersteller von Baumaschinen. Huang Zhaohua sagt, allein die Tatsache, dass Liugong bereits zu den Konkurrenten von Caterpillar gezählt werde, wäre bei der Firmengründung undenkbar gewesen. Damals waren Liugongs Techniker lediglich imstande, Baumaschinen von Caterpillar zu zerstückeln und die technischen Abläufe darin zu studieren, um eigene Maschinen nachzubauen. Caterpillar war früher sozusagen der Lehrmeister von Guangxi Liugong.

Nach Jahrzehnten der Entwicklung ist Liugong nun auf bestem Weg, dem ehemaligen Lehrmeister Caterpillar den Rang abzulaufen. Schon seit Jahren setzt der chinesische Baumaschinenhersteller ganz bewusst auf Innovation und selbständige Entwicklung. Jedes Jahr werden vier Prozent des Profits in die firmeneigene Forschung und Entwicklung investiert. Das Forschungsteam von Liugong konnte von anfangs 20 Mitarbeitern auf mittlerweile 18 Institute mit mehr als 500 erfahrenen Ingenieuren ausgebaut werden. Die verstärkte Innovation und Entwicklung hat sich bereits ausgezahlt. Laut eigenen Angaben hat Liugong allein in den ersten neun Monaten im Jahr 2008 über 32.500 Baumaschinen aller Art verkauft und einen Gewinn von acht Milliarden Yuan RMB erwirtschaftet. Das Exportvolumen von Liugong wächst seit drei Jahren durchschnittlich um 100 Prozent. In Indien und Marokko ist die Firma aus Guangxi mittlerweile sogar Marktführer.

Liugong ist bei weitem nicht der einzige erfolgreiche Hersteller von Baumaschinen im Autonomen Gebiet Guangxi. Ein weiteres Beispiel ist die Guangxi Yuchai Power Machinery Co. Ltd., eine Tochtergesellschaft der Yuchai Machinery Group Company Ltd, die an verschiedenen Standorten in China insgesamt rund 10.000 Menschen beschäftigt.

Auch bei der Firma Guangxi Yuchai wird viel Wert auf Innovation gelegt. Um den Ausstoß von Stickoxiden zu reduzieren, hat das Unternehmen in enger Zusammenarbeit mit der deutschen Firma BASF eine kosteneffiziente Lösung zur Einführung von SCR-Katalysatoren entwickelt. Auf diese Weise leistet Guangxi Yuchai einen wichtigen Beitrag zur Umsetzung der Euro-Norm IV, die in China ab 2010 obligatorisch ist. Lin Zhiqiang ist der stellvertretende Leiter des firmeneigenen Technologiezentrums. Die bisherigen Erfolge von Guangxi Yuchai führt er in erster Linie auf die unablässige Entwicklung von neuen Produkten zurück:

"Unsere Erfahrung besteht vor allem in der Entwicklung von neuen Produkten. Seit Jahren schon investieren wir pro Jahr drei Prozent unseres Gewinns in die Forschung und Entwicklung. Im vergangenen Jahr entsprach dies einer Summe von 300 Millionen Yuan RMB. In unserem Technologiezentrum beschäftigen wir 18 Mitarbeiter mit Doktortitel. Der Schwerpunkt unserer Arbeit liegt derzeit in der umfassenden Umsetzung der Euro-Norm IV, die für unsere neu entwickelten Motoren gilt."

Im Jahr 1951 war Guangxi Yuchai noch ein einfacher Industriebetrieb. Mittlerweile ist die aus ihr hervorgegangene US-Tochtergesellschaft an der Neu Yorker Börse notiert. Zu den Hauptbereichen der Unternehmensgruppe gehören der Motorenbau, die Flugzeugtechnik, der Schiffsbau und die Herstellung von Baumaschinen. Der Vertrieb von Baumaschinen wird seit 1991 weltweit mit großem Erfolg betrieben - vor allem in Nordamerika und Asien.

Verfasst von: Xu Wei

Gesprochen von: Lü Xiqian