Damit Lkw-Fahrer unterwegs „sauberes Trinkwasser und warmes Essen bekommen, ein heißes Bad nehmen und ruhig schlafen“ können, hat das chinesische Verkehrsministerium seit 2018 an zahlreichen Autobahnstrecken spezielle Lkw-Autohöfe gebaut.

Wie zu erfahren war, haben bis Ende vergangenen Jahres insgesamt 241 im Volksmund genannte „Fahrerheime“ entsprechende Überprüfungen des Verkehrsministeriums bestanden. Mittlerweile wurden landesweit insgesamt 419 derartige Lkw-Autohöfe gebaut. Für das laufende Jahr plant das Verkehrsministerium den Bau von weiteren 300 funktionalen und komfortablen „Fahrerheimen“, hieß es.

Zuvor hatten die Lkw-Fahrer – landesweit sind es mehr als 18 Millionen – keine andere Wahl, als in der engen Fahrerkabine zu essen und zu schlafen. Nunmehr haben sie auch unterwegs ihr eigenes „Zuhause“. Dort bekommt man nicht nur Essen und Trinken, sondern auch Möglichkeiten zu duschen und einen Platz zum Übernachten. In den „Fahrerheimen “, die rund um die Uhr geöffnet sind, haben die Lkw-Fahrer überdies WLAN und können ihr Handy aufladen.

„Der Duschraum ist sehr sauber. Nach einer heißen Dusche bin ich völlig entspannt“, sagt Yu, ein LKW-Fahrer. Er habe schon mehrmals von derartigen Autohöfen profitiert. Yu fährt seit 30 Jahren einen großen Lkw und ist im ganzen Land unterwegs, in letzter Zeit vor allem auf den Autobahnen im Perlflussdelta in der südchinesischen Provinz Guangdong. Yu sagt, seine Flotte habe mehr als 30 Fahrer, die allesamt eine Rast in den neu errichteten „Fahrerheimen“ bevorzugten. „Manchmal fahren wir um 23 Uhr zu einem Fahrerheim, schlafen bis 4 Uhr morgens und verlassen es dann“, erklärt Yu.

Qi Xiaoyong, Manager der Xincheng-Tankstelle in der Provinz Guangdong, erzählt Medienvertretern, dass die „Fahrerheime“ hauptsächlich Dienstleistungen für die Lkw-Fahrer anbieten könnten. Schließlich sei ihr Bedürfnis nach Verpflegung, Unterkunft und Dusche lange Zeit unbefriedigt gewesen. „Wir betrachten es als Hauptsache, den Lkw-Fahrern solche Dienstleistungen anzubieten. Darüber hinaus werden wir den Service weiter optimieren und neue Angebote erschließen. Dazu gehören unter anderem Verkehrsberatung und Fahrzeugwartung“, sagt Qi Xiaoyong.

Seit der Einführung der „Fahrerheime“ haben inzwischen mehr als 5.000 LKW-Fahrer regelmäßig von den entsprechenden Dienstleistungen profitiert.

Qi Xiaoyong sagt, dass die Guangdong Tongyi Expressway Service Area Co., Ltd. seit der Einführung des Pilotprojekts „Fahrerheime“ im Jahr 2018 insgesamt zehn derartige Autohöfe in etlichen Autobahntankstellen in Betrieb genommen habe. „Die Lkw-Fahrer arbeiten sehr hart, daher sind alle Dienstleistungen in den Fahrerheimen kostenlos. Die Fahrer können dort kostenlos duschen und sich vor dem Weiterfahren ruhig ausschlafen“, sagt der Manager.

Das Verkehrsministerium forderte in einschlägigen Vorschriften alle lokalen Behörden dazu auf, dass die neu errichteten Fahrerheime allesamt die vom Ministerium erarbeiteten und festgelegten Standards erfüllen müssen – ein Qualitätsversprechen, auf das sich die Kunden 365 Tage im Jahr und 24 Stunden am Tag verlassen können.