Am Wochenende fand der erste Medientag der zehntägigen Internationalen Automobilmesse 2020 in Beijing statt. Nach Angaben der Organisatoren gab es auf der Messe insgesamt 82 Weltpremieren, die den neuen Trend der intelligenten Entwicklung in der Automobilindustrie verdeutlichen.

Das Thema der diesjährigen Automobilausstellung lautet „Smart for the Future“. Die Botschaft von „smart“ wird stets sowohl in den ersten Konzeptfahrzeugen als auch in den überarbeiteten und aufgewerteten Neuwagen vermittelt. Beispielsweise repräsentiert ein neues Lexus-Konzeptauto das neue Konzept des intelligenten Reisens in der Zukunft. Ein Verantwortlicher von Lexus sagte, im Vergleich zu anderen Ländern habe sich Chinas Automarkt allmählich von den Auswirkungen der Epidemie erholt. Die Autoverkäufe in der ersten Jahreshälfte in China machten 32 Prozent der Welt aus und zeigten eine starke Fähigkeit, Risiken zu überstehen. Die neue E-Klasse des multinationalen Automobilherstellers Mercedes-Benz bietet mehr als zehn Smart-Ergängzungen speziell für chinesische Verbraucher an.

Jan Madeja, CEO der Beijing Benz Sales & Service Co., Ltd. sagte auf der Messe: „Wir werden uns weiterhin der langfristigen Entwicklung des chinesischen Marktes widmen, die Investitionen weiter erhöhen, die Lokalisierungsstrategie vertiefen und ein Teilnehmer, Befähiger und Nutznießer der nachhaltigen Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie sein.“

Als ein chinesisch-deutscher Joint Venture gab der FAW-Volkswagen vor der Automesse bekannt, dass es mit Alibaba im Bereich der künstlichen Intelligenz und der Analyse großer Datenmengen kooperieren werde. Die Marke Audi von FAW-Volkswagen präsentierte neue Autos und brachte auch eine Reihe neuer intelligenter Technologien mit. Die Automobilunternehmen FAW, Dongfeng und Chang’an treiben intelligente Strategien von verschiedenen Ebenen aus voran. Hierbei zeigt Dongfengs Lantu-Konzeptauto den Aufwärtsdurchbruch von Chinas einheimischen Marken.

Der Vorstandsvorsitzende von Dongfeng, Zhu Yanfeng, sagte dazu, der Aufwärtsdurchbruch der Marke sei mit all den neuen Technologien jetzt integriert worden. „Zum Beispiel handelt es bei dieser intelligenten Technologie um Mensch-Computer-Interaktion, von der einfachen Touch-Entwicklung zu Stimme, Gesten, und Vision.“

Das Automobilunternehmen Chang’an will bis 2025 nicht nur Sprachsteuerung für 100 Prozent aller Fahrzeuge, sondern auch Produktionsmodelle für hoch automatisierte Fahren. Zudem ist das Unternehmen bereit, ein 5.000-köpftiges Entwicklungsteam aufzubauen. Dabei soll der Anteil des Personals für Software-Entwicklung auf 60 Prozent erhöht werden. Dazu sagte der Vorstandsvorsitzende von Chang’an, Zhu Huarong wörtlich: „Wir haben die Investitionen für den intelligenten Bereich aufgestockt. Fünf Prozent des jährlichen Umsatzes werden dafür bereitgestellt. Die Optimierung der Software-Kapazitäten gehört bespielsweise zu der strategischen Transformation unseres Unternehmens.“