In der Produktionswerkstatt der Technologie-Firma für Fernsehgeräte Guanjie (Xianyang), dem größten Unternehmen für Export der LCD-Fernseher in der Provinz Shaanxi, sind alle Produktionslinien voll ausgelastet. Die Arbeiter mit Mundschutzmasken beschäftigen sich umtriebig an ihren Arbeitsplätzen. Im Durchschnitt kann alle 20 Sekunden ein Fernseher hier produziert werden. Die Fernsehgeräte werden dann durch die Güterzuglinie „Chang’an“ nach Europa transportiert.

Die Güterzuglinie „Chang’an“ gehört zu dem Güterverkehr zwischen China und Europa. Es ist der internationale Eisenbahngüterverkehr zwischen China und Europa entlang der alten „Seitenstraßen“. Der 33-jährige Shao Bo’er ist der Generalmanager für den Betrieb der Güterlinie „Chang’an“ in Xi’an. Er sagte: „Während der See- und Lufttransport in diesem Jahr von der COVID-19-Epidemie stark beeinträchtigt wurde, wurde der internationale Schienenverkehr davon sehr wenig beeinflusst und hat im Gegenteil erheblich zugenommen.“

Bisher verfügt der China-Europa-Güterverkehr „Chang’an“ über 15 internationale Frachtrouten, darunter die von Xi’an nach Hamburg, Gent und Rostock usw.

„Jetzt gibt es jeden Tag mehr als 70 Züge von „Chang’an“, die entlang der Frachtrouten fahren. Es sind doppelt so viele wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres“, sagte Shao Bo’er. „Zu Beginn des COVID-19-Ausbruchs wurde das überhaupt nicht erwartet.“

Die neusten Statistiken zeigen, dass es insgesamt 1.667 Züge des China-Europa-Güterverkehrs „Chang’an“ in der ersten Hälfte des laufenden Jahres in Betrieb genommen worden sind. Das Gesamtgewicht der transportierten Güter betrug 1,301 Millionen Tonnen, das 1,9-fache des Gesamtvolumens im gleichen Vorjahreszeitraum. Unter allen China-Europa-Güterverkehrslinien belegten die Güterzüge „Chang’an“ in den ersten sechs Monaten kontinuierlich den ersten Platz.

Laut Shao Bo’er werden hautsächlich Güter wie Automobile, Textilien, Photovoltaikprodukte, Fernsehgräte und Flüssigkristallanzeigen durch die Güterlinie „Chang’an“ nach Europa transportiert. 30 Prozent von ihnen sind lokale Produkte in Shaanxi und 70 Prozent kommen aus den östlichen Provinzen, die von Shaanxi nach Westen ausgeführt werden.

Neben dem führenden Unternehmen Guanjie laufen die Produktionen aller Fabriken in der LCD-TV-Industriekette in Shaanxi auf Hochtouren. Li Mutian, Zuständiger der Hongning Glas-Firma in Xianyang, stellte vor, dass die Produktionen seines Unternehmens sogar während des Frühlingsfests niemals eingestellt worden seien.

Vor mehr als zweitausend Jahren eröffnete Zhang Qian, ein Botschafter der westlichen Han-Dynastie, einen großartigen Handelsweg zwischen der damaligen Hauptstadt Chang’an und Städten in Asien und Europa. Heutzutage fährt der Güterzug „Chang’an“ voller Container immer noch zwischen China und den Ländern in Zentralasien sowie Europa. „Die Anzahl der verkehrenden Züge in diesem Jahr wird voraussichtlich 2.500 überschreiten. Als neuer Impulsgeber auf der alten Seidenstraße wird die Güterlinie „Chang’an“ es ermöglichen, Warenhandel zwischen China und vielen Ländern entlang der verschiedenen Routen zu realisieren, was die Völker dieser Ländern davon profitieren lassen wird“, so Shao Bo’er.