Statistiken von AliExpress, einer grenzüberschreitenden E-Commerce-Plattform von Alibaba, zufolge hat sich der Fahrradabsatz im Mai in Spanien gegenüber dem Vorjahr mehr als verzwangzigfacht. Auch in Italien und Großbritannien ist der Absatz um rund das Vierfache gestiegen. Auch Elektroroller verzeichnen europaweit einen massiven Absatzanstieg. Dabei gab es in Italien ein Zuwachs um das Neunfache, in Großbritannien um knapp das Achtfache und in Frankreich um 380 Prozent.

Li Xiaolong, der Gründer der Elektroroller-Marke Janobike, teilt mit, seit der Wiederaufnahme der Produktion im März sei der Umsatz kontinuierlich gestiegen. Gegenüber dem Vormonat sei ein 30- bis 40-prozentiges Wachstum zu verzeichnen. Zurzeit arbeite der Gestell-Lieferant, ein Geschäftspartner von Janobike, rund um die Uhr. Laut Guo Zhenhe, Verantwortlicher von AliExpress für die Fahrradmarke SAVA, ist das Bestellung-Wachstum Monat für Monat seit April um mehr als 30 Prozent gestiegen. Die Produktionskapazität bleibt aber eng. Während früher die Bestellungen innerhalb von drei Tagen geliefert werden konnten, muss man jetzt mindestens eine Woche warten.

Ob es sich um einen Elektroroller oder ein Fahrrad geht, der allgemeine Verkaufspreis auf dem europäischen Markt liegt bei 1000 US-Dollar.Trotzdem kann die Nachfrage immer noch nicht gedeckt werden. Die lokalen Regierungen in Europa haben Radfahrern Zuschüsse gewährt. Dadurch sind billige Fahrräder nur noch halb so teuer wie früher und hochwertige Fahrräder preiswerter geworden. Deshalb seien jetzt auch hochwertige Fahrräder in Europa ausverkauft, so Li Xiaolong.

Medienberichten zufolge hieß es in einem am 4. Mai in Kraft getretenen Dekret in Italien zur Wiederaufnahme der Produktion, die Regierung werde den Bürgern für den Kauf von Fahrrädern und Elektrorollern einen Zuschuss von höchstens 500 Euro zur Verfügung stellen, um zu alternativer Mobilität zu ermutigen und eine Überlastung des öffentlichen Verkehrs zu vermeiden.

Auch die französische Regierung hat vor kurzem einen Finanzierungsplan in Höhe von 20 Millionen Euro angekündigt, um die Bürger zu ermutigen, nach der Corona-Auflockerung am 11. Mai mit dem Rad zu fahren. Unternehmensmitarbeiter, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, erhalten von ihrem Arbeitgeber einen Verkehrszuschuss in Höhe von 400 Euro. Dabei bekommen die Unternehmen finanzielle Ünterstützung von der Regierung.

In der Fahrrad- und Elektrofahrzeugindustrie verfügt China über eine komplette Industriekette von Teilen bis zu zusammengebauten Fahrzeugen. Die von China exportierten Fahrräder machen über 70 Prozent des Weltmarktanteils aus und der Anteil von Elektrofahrzeugen ist noch höher. Li Kai, Verantwortlicher von AliExpress für Sportartikel erklärt, aufgrund des Kostenvorteils chinesischer Produkte sei die Nachfrage in Übersee sehr groß. Ihm zufolge sind wegen der Corona-Pandemie viele Straßengeschäfte geschlossen und die Verbraucher sind deshalb auf Online-Einkäufe angewiesen. AliExpress als grenzüberschreitende E-Commerce-Plattform verzeichne schlagartig in mehreren Kategorien höhere Bestellungen. Um eine reibungslose Logistik inmitten der Pandemie zu gewährleisten, hat AliExpress sein Überseelager in Spanien vorsichtshalber ausgebaut. Gleichzeitig bemühte sich das Unternehmen, die Dienstleistungen seiner Lagerhäuser in Frankreich, Belgien und Polen aufrechtzuerhalten. Per Trans-Eurasia-Express gelangen die Waren ins Überseelager. Die Transportzeit reduzierte sich im Vergleich zum Seetransport um mehr als einen halben Monat. Anhand der AliExpress-Lagerhäuser in Europa können selbst große Gegenstände wie Fahrräder und Elekrofahrzeuge innerhalb von drei Tagen an die Verbraucher geliefert werden. Für die gesamteuropäische Region ist eine Lieferung innerhalb einer Woche möglich.