Da China die größte Bevölkerung der Welt hat und fast jeder Chinese ein Fahrrad nutzt, hat China noch einen anderen Namen „das Land der Fahrräder“.

Statistiken zufolge konnte die Volksrepublik China in ihrem Gründungsjahr 1949 nur knapp 20 000 Fahrräder herstellen. 70 Jahre später sieht das schon ganz anders aus. Heute werden jährlich 80 Millionen Räder produziert. Das elektronische Fahrrad ist auch eine chinesische Erfindung. Jährlich werden mehr als 30 Millionen E-Bikes produziert. Auf der Weltrangliste steht China mit 400 Millionen Fahrrädern und 300 Millionen E-Fahrrädern jeweils auf dem ersten Platz.

Aber es gibt noch einen anderen Radler-Staat, dessen Bevölkerungszahl natürlich viel geringer als Chinas ist und damit auch die Zahl der Räder. Es sind die Niederlande. Um die Umwelt zu schützen, hat sich eine starke Fahrradkultur unter den Holländern verbreitet. Auch bei Radrennen sind die Holländer weit vorne. Deshalb fragen sich Chinesen, ob China Wirklich „das Land der Fahrräder“ und nicht die Niederlande ist.

In den letzten Jahren ist das Fahrrad-Sharing in China immer beliebter geworden. Die Sorge um den letzten Kilometer von zu Hause bis zur U-Bahn-Station ist dadurch gut gelöst worden. Zusätzlich ist es vorteilhaft für den Umweltschutz und die Staus in den Metropolen wie Shanghai und Beijing nehmen auch erheblich ab. Zukünftig werden in chinesischen Städten noch mehr Fahrradwege gebaut, um die Sicherheit von Radfahrern zu gewährleisten und um der Strategie „grüne Fahrt“ zu folgen.