Wolfsburg / Shanghai

Die Volkswagen AG will bis Ende 2022 ihre Produktion von Elektroautos auf rund eine Million erhöhen, was dem Wolfsburger Autobauer einen Vorsprung vor Tesla ermöglichen soll. Dabei ist China ein entscheidender Markt für beide Unternehmen.

In China bereitet VW derzeit zwei seiner Fabriken auf die Elektroauto-Produktion im kommenden Jahr vor. Diese sollen jährlich 600.000 Autos herstellen können.

Tesla verfolgt durch den Bau einer neuen Fabrik in Shanghai sein Ziel, jährlich 500.000 Elektroautos herzustellen, während VW sich eher auf seine bisherigen Fabriken in Anting und Foshan stützt.

Außerdem will VW seine MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) nutzen, um den Preis der Elektroautos auf rund 20.000 Euro reduzieren zu können.

Weltweit rüstet VW mittlerweile acht Fabriken auf, die spätestens 2022 ausschließlich Elektroautos herstellen sollen. Gegenüber seinem Konkurrenten Tesla zeigt sich VW gelassen und zuversichtlich: Startups hätten es mit unzulänglicher Produktionskapazität schwer, Massenproduktion zu verwirklichen, erklärte VW-Vorstandsvorsitzender Herbert Diess in einem Interview mit der Nachrichtenagentur Reuters.

Nach VW-Angaben soll der Autobauer bis 2028 weltweit jährlich 22 Millionen Elektroautos herstellen können, mehr als die Hälfte solle von den Fließbändern in China rollen.