Bereits im vergangenen Jahr sind ein Arbeitsplan und ein Verkehrskonzept für den öffentlichen Nahverkehr während der Olympischen Spiele und der Paralympics in Beijing ausgearbeitet worden. Auf einer Konferenz zum Verkehrwesen der Stadt Beijing im Jahr 2008 wurde am Sonntag zudem bekannt, dass inzwischen auch ein Konzept zur Verkehrsverwaltung und zu den Standards im Verkehrswesen während der Olympischen Spiele vorliegt. Man habe sich auch darauf verständigt, dass die Olympiatickets auf dem Weg ins Stadion und für den Heimweg auch als Fahrkarten für Beijings öffentliches Nahverkehrssystem gelten werden. 9.491 Fahrzeuge werden im Zusammenhang mit den Spielen im Einsatz sein. 17.000 Fahrer sollen während der Dauer der Spiele und der Paralympics zur Verfügung stehen. Inzwischen hat man auch die eigens für die Olympischen Spiele geschaffenen Buslinien definiert. Auch der Fahrplan und das Verwaltungskonzept für die zusätzlichen Linien stehen fest. Außerdem wurde bekannt, dass 80 elektronische Überwachungsstellen, 15 automatische Verkehrsüberwachungssysteme sowie 80 digitale Videosysteme an den Zufahrtsstraßen zu den olympischen Sportstätten errichtet werden sollen.
