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Im Herbst ist die Landschaft im Kreis Jianshi der Provinz Hubei in den Wuling Bergen besonders schön. "Nachdem die Dorfstraßen letztes Jahr für den Verkehr geöffnet wurden, wurde es für alle bequemer zu reisen. Es zog auch viele Stadtbewohner an zu reisen." Huang Zhimei, eine 51-jährige Dorfbewohnerin im Dorf Longjiaba, sagte das mit einem Lächeln.

Seit dem XVIII. Parteitag der Kommunistischen Partei Chinas hat China das Tempo des ländlichen Straßenbaus beschleunigt. Die Kilometerzahl der ländlichen Straßen ist von 3,564 Millionen Kilometer Ende 2011 auf 4,466 Millionen Kilometer Ende 2021 gestiegen, mit einem Wachstum von mehr als 900.000 Kilometern in zehn Jahren.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums hat China im vergangenen Jahrzehnt etwa 2,53 Millionen Kilometer ländliche Straßen gebaut und umgebaut. Es hat das Problem der 1.040 Städte und 105.000 Dörfer mit einem Organisationssystem gelöst. Im ganzen Land wurden qualifizierte Städte und Dörfer an befestigte Straßen, Buslinien und Postwege angebunden. Das Problem der "schwierigen Straßen" in ländlichen Gebieten wurde effektiv gelöst.

"Wenn Dorfstraßenaufseher Probleme finden und sie an die Smart Direktor APP zurückschicken, können wir diese koordinieren und rechtzeitig bearbeiten, um eine effiziente Überwachung und genaue Bewertung zu erreichen", sagte ein Mitarbeiter der Verkehrsabteilung des Bezirks Licheng der Stadt Putian.

In den vergangenen zehn Jahren wurden die organisatorische Garantie, die finanzielle Garantie, die Bewertungsgarantie und die technische Garantie für die Bewirtschaftung und Instandhaltung ländlicher Straßen schrittweise verbessert und die Einrichtung eines langfristigen Mechanismus beschleunigt. Bis Ende 2021 werden die Pflasterrate, die Wartungsrate und die ausgezeichnete mittlere Straßenrate ländlicher Straßen in China auf 89,8%, 99,5% bzw. 87,4% ansteigen. Die Bewirtschaftung und Instandhaltung ländlicher Straßen im ganzen Land lieferte auch 783.000 Arbeitsplätze, darunter 375.000 arme Haushalte.

In diesem Jahr sollen nach dem ursprünglichen Plan weitere 30.000 Kilometer ländliche Straßen neu bzw. ausgebaut werden. Auch 3.000 baufällige Brücken sollen im Rahmen dieses Mammutprojekts mit Investitionen in Höhe von 100 Milliarden Yuan repariert werden. 

In diesem Jahr werden rund zwei Millionen Menschen dazu gebracht, Arbeitsplätze in der Nähe zu finden und ihr Einkommen wird sich erhöhen, und die Zahl der Arbeitsplätze im Bereich der ländlichen Straßenverwaltung und der Instandhaltung wird sich auf ca. 800.000 stabilisieren.