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Die mögliche Bedeutung von Dimethyläther als Rohölersatz kann ich auch nur herausstellen. Aus Kohle leicht und mit (relativ) gutem thermischem Wirkungsgrad über Synthesegas herstellbar, könnte er zum Ersatzbrennstoff für Rohöl, zumindest in Dieselmotoren werden. So ersehe ich gerade aus den Unterlagen, die ich bei einer Nachfrage bei Rheinbraun wegen einer Verwendung als Kältemittel erfahre.
Rheinbraun hatte die Kohlehydrierungsanlagen in Wesseling übernommen, die im zweiten Weltkrieg die deutsche Kriegsindustrie mit Flugzeugbenzin belieferten. Erstaunlich ist, dass Dimethyläther in China demnach billiger herzustellen ist, als für Flüssiggas bezahlt werden muss.
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