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Bike-Sharing inspiriert immer mehr Start-ups
  2017-02-23 10:32:02  cri

Viele Unternehmen wie Mobike und Ofo fassen Fuß in der Sharing Economy und richten sich damit an die 700 Millionen Smartphone-Benutzer in China.

Mobike wurde im April 2016 in der chinesischen Metropole Shanghai gegründet. Derzeit stehen bereits Hunderttausende silber-orange „Smart"-Fahrräder in 13 chinesischen Städten zur Verfügung. Mit der App des Unternehmens kann das Fahrrad entsperrt werden. Pro Stunde kostet die Benutzung einen Yuan RMB, also ungefähr 14 Eurocent. Die Fahrräder können nach der Nutzung überall abgestellt werden, damit der nächste Kunde sie fahren kann. Die App kann die freien Fahrräder außerdem anhand eines GPS-Systems lokalisieren und die Daten der Radfahrer können zur Verkehrsplanung gesammelt werden. Der Geschäftsführer von Mobike, Davis Wang, ist sich sicher, dass sein Geschäftsmodell erfolgreich sein wird.  

„Sobald wir Hunderttausende junge Menschen in jeder Stadt überzeugen können, wieder jeden Tag das Fahrrad zu nehmen, können wir einen positiven sozialen Anstoß für jede Stadt erreichen."

Hu Hong, eine Mobike-Benutzerin in Shanghai, lobt den neuen innovativen Service.  

„Es spart Geld, ist umweltfreundlich und du kannst dadurch Sachen schnell erledigen. Das ist ein Vorteil."

Experten zufolge könnte das Bike-Sharing-Konzept dabei helfen, gegen Staus und Luftverschmutzung durch die zahllosen Autos auf den Straßen vorzugehen.

Vor ein paar Jahren haben bereits einige chinesische Städte begonnen, einen Fahrradverleih-Dienst anzubieten. Benutzer konnten die Fahrräder an bestimmten Stationen abholen und abstellen. Die neuen Start-ups haben den Service aber noch bequemer gemacht, denn nun können die Fahrräder überall abgestellt werden und nicht nur an festgelegten Stellen.

Der Mobike-Konkurrent Ofo wurde im Jahr 2015 gegründet. Seitdem konnte er mit einer Million hellgelber Fahrräder in 33 Städten zehn Millionen Kunden gewinnen. Im laufenden Jahr will Ofo zehn bis 15 Millionen weitere Fahrräder hinzufügen.

Ofo hat seinen Fahrradverleih-Dienst inzwischen auch auf Singapur ausgeweitet und hat nun die USA und europäische Märkte im Blick, während Mobike in den nächsten Wochen in Singapur Fuß fassen möchte.

Lin Chen von der China Europe International Business School erklärt, das Bike-Sharing-Geschäft besitze großes Potenzial auf ausländischen Märkten.

„Es ist eine vielversprechende Branche, die mit den Interessen der Regierung und der Gesellschaft übereinstimmt. Das ist eine rosige Zukunft."

Übersetzt von Liu Yuanyuan

Gesprochen von Gao Mengyu

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