Stattdessen wird es den Fluggesellschaften überlassen, den Einfluss der Geräte zu bewerten. Für die Zukunft bedeutet das voraussichtlich, dass Elektrogeräte wie Handys oder Tablets auf chinesischen Inlandsflügen genutzt werden dürfen.

Aus Sicherheitsgründen war die Nutzung von tragbaren Elektrogeräten im Flugzeug bislang streng verboten.

Nun wurden die diesbezüglichen „Vorschriften über die Qualifikationsüberprüfung der Transporteure bei der öffentlichen Luftfahrt in Großflugzeugen" überarbeitet und veröffentlicht.

Demnach wird das Verbot der Nutzung tragbarer Elektrogeräte im Flugzeug gelockert. Fluggesellschaften dürfen in Zukunft die Einflüsse derartiger Geräte selbst einschätzen und betreffende Richtlinien für die Nutzung an Bord verabschieden.

Am Montag sagte Zhu Tao, Vizechef der Flugnormenabteilung der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde, in Beijing:

„Die Fluggesellschaften können gemäß Untersuchungsergebnissen bestimmen, welche tragbaren Elektrogeräte im Flugzeug genutzt werden dürfen und welche nicht. Vorher galt ein allumfassendes Regierungsverbot. Die Regierung überlässt die Bewertung nun den Fluggesellschaften. Die Flugnormenabteilung der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde wird betreffende Überprüfungs- und Bewertungsmaßnahmen initiieren und Bewerbungen der Fluggesellschaften entgegennehmen. Ich bin überzeugt, dass man in absehbarer Zukunft mit der Erlaubnis der chinesischen Fluggesellschaften tragbare Elektrogeräte an Bord nutzen kann."

Die überarbeiteten Vorschriften enthalten außerdem entscheidende Neuerungen, die das Müdigkeitsrisiko, die Qualifikation und das Training der Crew betreffen. Dazu sagte Zhu Tao, dass die Müdigkeit der Besatzung eine der größten Ursachen von Flugunfällen sei. Daher habe man die Vorschriften desbezüglich überarbeitet. Der Verbindung zwischen der Müdigkeit während des Flugs, dem Biorhythmus der Menschen sowie der Dienstzeit der Besatzung werde mehr Beachtung geschenkt. Die Obergrenze der Flugzeit pro Jahr für die Besatzungen werde außerdem gesenkt. Die Altersobergrenze für erfahrene Piloten werde dagegen gemäß den internationalen Zivilluftfahrtkonventionen angehoben.

Und nicht zuletzt wurden durch die neuen Vorschriften die Sicherheitsstandards der „alten Flugzeuge" verbessert. Dadurch sollen auch ältere Flugzeuge weiterhin sicher im Flugverkehr eingesetzt werden können.