Die 52. Pariser Luftmesse findet von 19. bis 25. Juni statt. Dabei haben 15 chinesische Luft- und Raumfahrtunternehmen ihre neuesten Technologien und Spitzenprodukte präsentiert. Der ganzen Welt werden die Vorzüge des chinesischen Luft- und Raumfahrtwesens demonstriert. Noch nicht einmal vorüber, wurden bereits schon jetzt mehrere internationale Kooperationsvereinbarungen abgeschlossen.

Zhang Xinguo, Vizegeneralmanager der Aviation Industry Corporation of China (AVIC), verwies in einem Interview darauf, dass in den letzten 30 Jahren, seit der ersten Teilnahme Chinas an der Messe, immer neue Flugzeugtypen ausgestellt worden sind.  

„Durch diese Plattform haben wir immer mehr eigene Luftfahrttechnologien und dazugehörige Produkte in der ganzen Welt popularisiert. Gleichzeitig ist die Messe auch eine Plattform des Lernens und des offenen Austausches. Dank der Luftmesse lernen wir immer mehr Kooperationspartner kennen und verbessern damit die Entwicklung von Technologien und Produkten. Darüber hinaus kann die Luftfahrtindustrie auch die Entwicklung der gesamten chinesischen Industrie unterstützen. Die Luftfahrtindustrie ist eine umfangreiche Branche großen Ausmaßes. Mit ihr können die Innovationsstrategie „Made in China 2025", die Seidenstraßen-Initiative und die Strategie der integrierten Entwicklung von Armee und Volk vorangetrieben werden."

Während der Luftmesse werden Modelle des jüngsten chinesischen Mehrzweck-Tarnkappen-Kampfjets „Huying" vorgeführt. Die Drohnenserie „Yilong", ein Top-Produkt der militärischen Luftfahrtindustrie, wird ebenso präsentiert. Zudem werden mehrere neue Flugzeugtypen zum ersten Mal auf der Pariser Luftmesse gezeigt werden, darunter das L15-Trainingsflugzeug, der Z10ME-Kampfhubschrauber, der Z19E-Kampfhubschrauber und das Y9E-Militärtransportflugzeug. Das Y9E ist eine von China selbst entwickelte neue Mittelstrecken-Mehrzweck-Transportmaschine.

Am Dienstag haben AVIC und der französische Luftkonzern Dassault Systems die „chinesisch-französische Kooperationsvereinbarung zum Aufbau des gemeinsamen Innovationszentrums" auf der Messe unterzeichnet. Mittlerweile ist das Top-Design des Innovationszentrums im Wesentlichen vollendet. Es wird sich im Innovationsgarten Zhongguancun in Beijing niederlassen. Dazu teilte Zhang Xinguo mit:

„Die AVIC und Dassault Systems werden das Innovationszentrum aufbauen. Das Zentrum ist eine umfassende Verbindung digitaler und industrieller Technologie auf der Basis von „Made in China 2025" und „le projet Industrie du Futur".

Während der ersten zwei Tage haben die China National Aero-Technology Import & Export Corporation und Pratt & Whitney Canada den Hauptvertrag über das Motorsystem der Zivilpassagiermaschine MA700 unterzeichnet. Das Chinese Aeronautical Establishment hat mit dem French national Aerospace Research Centre, dem Netherlands Aerospace Centre (NLR) und dem German-Dutch Wind Tunnels (DNW) jeweils einzelne Rahmenvereinbarungen, Zusammenarbeitsabkommen und Projektmemoranden unterschrieben.