Der chinesische Minister für Eisenbahnwesen, Liu Zhijun, hat am Sonntag auf der Konferenz für chinesische Eisenbahntechnik gesagt, die Bautechnik und das Betriebsmanagement der Qinghai-Tibet-Eisenbahn hätten ein fortgeschrittenes internationales Niveau erreicht.

Nach einjährigem Testbetrieb habe die Golmud-Lhasa-Strecke der Qinghai-Tibet-Eisenbahn die Überprüfung im Juli dieses Jahres bestanden und sei im Anschluss daran offiziell in Betrieb genommen worden. Bei der Bewältigung dreier international drängender Schwierigkeiten, der tauenden Permafrostböden, der Kälte und Anoxie in großer Höhe mit einer empfindlichen natürlichen Umwelt hat China beim Bau der Qinghai-Tibet-Eisenbahn große Erfolge erzielt. Die Bautechnik der Eisenbahn hat weltweites Spitzenniveau erreicht.