2012 begrüßte der Frankfurter Flughafen etwa 57,5 Millionen Fluggäste aus aller Welt. Gemessen am Passagieraufkommen ist er damit nach den Flughäfen Heathrow in London und Charles de Gaulle in Paris der drittgrößte Flughafen in Europa und liegt im weltweiten Vergleich auf dem 11. Rang. Der Flughafen hat heute eine Gesamtfläche von 21 Quadratkilometern. So ein Riesenflughafen wird natürlich nicht über Nacht fertig gestellt. Robert Payne von der Betreibergesellschaft Fraport AG erzählt.

"Die Entstehungsgeschichte des Flughafens reicht bis ins Jahr 1924. Damals sah das Gelände wie eine große Wiese aus. Im heutigen Messebereich des Flughafens wurde ein kleiner Start- und Landeplatz gebaut. Das war unser Ursprung. Aber 1936 wurde ein ganz neuer Flughafen gebaut. Das war in der Nähe vom Frankfurter Kreuz, das das erste deutsche Autobahnkreuz war. Dieser wichtige Knotenpunkt hat den heute weltbekannten und modernen Frankfurter Flughafen möglich gemacht. Die verschiedenen Verkehrswege, wie die Bahn, das Autobahnnetz und natürlich das Flugnetz, sind alle hier am Flughafen Frankfurt optimal verbunden."

Die Stadt Frankfurt am Main befindet sich in der Mitte Europas, was einen optimalen Standort für den Flugverkehr darstellt. 1972 war Frankfurt die erste Stadt der Welt, die eine direkte Bahnverbindung vom Flughafen ins Stadtzentrum in Betrieb nahm. Die gut vernetzten Bahnstrecken und Autobahnen tragen bis heute zur Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens bei. Wie Payne weiter ausführt, können z.B. Fluggäste, die in Frankfurt landen, bequem per Direktzug in andere europäischen Städte wie z.B. Brüssel oder Amsterdam weiterreisen.

Aber das „Drehkreuz" Europas war nur ein Aspekt bei dem Projekt Flughafen Frankfurt, der andere war der Wirtschaftsimpuls für die Region sowie die ganze Bundesrepublik. Im Jahr 2012 hat der Frankfurter Flughafen einen Umsatz von 2,4 Milliarden Euro verzeichnet und zugleich weltweite Investitionen von mehr als einer Milliarde Euro angezogen. Die 230 Geschäfte und Firmen machen den Flughafen zu einem Shopping-Paradies. Restaurants, Banken, Apotheken sowie Hotels: Diese Infrastruktur bietet nicht nur Service für die Gäste, sondern leistet auch einen wichtigen wirtschaftlichen Beitrag für die Stadt Frankfurt und Deutschland. Dazu Robert Payne.

"Insgesamt sind auf dem Flughafen Frankfurt über 78000 Arbeitnehmer in 500 verschiedenen Firmen tätig. Die Wirtschaftskraft des Flughafens macht ihn zur größten Arbeitsstätte Deutschlands."

Momentan plant China, eine Sonderwirtschaftszone am Flughafen Zhengzhou in Zentralchina aufzubauen. Langfristig soll dort das Drehkreuz Chinas entstehen, an dem Bahnstrecken, Autobahnen und Luftverkehr zusammenfließen. Dasselbe Konzept also, dass zur Erfolgsstory des Frankfurter Flughafens beigetragen hat. China könnte daher noch viel von Frankfurt lernen. Dazu sagt Payne.

"Jedes Land hat seine Besonderheiten, jedoch muss man davon unabhängig ein gesamtheitliches Konzept anwenden. Es geht nicht nur um den Verkehr in diesem einen Gebiet, sondern um die optimale Einbindung der Region in andere Verkehrsnetze. Gleichzeitig sollten wir uns über Netzwerke stärker austauschen, Ideen, Produkte und Denkweisen gegenseitig kommunizieren. Vor dem Hintergrund des globalisierten Wirtschaftsmarktes müssen wir uns alle mehr öffnen."

Text: Zheng An, Sprecherin: Yu Yue